Fly with Andreea · Harta rutelor

Zboruri cu jet privat din Medina

Din Aeroportul Internațional Prințul Mohammad bin Abdulaziz (MED), Europa, Africa și Asia se află la mică distanță de zbor. Alege un continent pentru a vedea destinațiile în culorile steagului lor, cu timpi de zbor charter estimați din Medina.

Timpii sunt block times de charter estimați din Medina, de la cel mai scurt la cel mai lung în regiunea selectată.

Distanțele și timpii de zbor sunt estimări pe cerc mare, incluzând marje pentru rulare, urcare și coborâre, și variază în funcție de tipul aeronavei, rută, vânt și traficul aerian. Toate prețurile și orarele de charter se confirmă printr-o ofertă scrisă.

Medina · Saudi Arabia

MED

Aeroportul Internațional Prințul Mohammad bin Abdulaziz · OEMA

Poarta către Medina, unul dintre cele mai sfinte orașe ale islamului și un principal punct de sosire pentru pelerini. Un terminal modern, premiat, operare non-stop și handling dedicat aviației private, departe de principalele fluxuri de pelerini.

10.9M
Pasageri 2024
2
Piste paralele
24h
Operare
1950
Înființat
Derulează
Hajj & Umrah
Poartă a pelerinilor
2015
Terminal premiat
4,335m
Cea mai lungă pistă
2,151 ft
Altitudine deasupra nivelului mării
Prezentare generală

O poartă a pelerinilor construită pentru curse lungi și pentru discreție

Aeroportul Internațional Prințul Mohammad bin Abdulaziz deservește Medina, unul dintre cele mai sfinte orașe ale islamului, și este un principal punct de sosire pentru pelerini. Pentru călătorii privați oferă acces rapid și discret prin facilități dedicate aviației de afaceri, separate de principalele terminale pentru pelerini.

Urmează aeroportul în detaliu: dimensiunea, istoria și caracterul său operațional, alături de întrebările pe care le pun cel mai des călătorii exigenți. Când este vorba de o ofertă, un slot sau o decizie de orar, Andreea se ocupă de tot în locul tău, așa că singurul lucru care îți rămâne este călătoria.

Rute frecvente din Medina

Americas

Medina – Mexico City

Medina spre Mexico City, după programul tău.

16h 45m · ultra long range jet

Empty legs din Medina

Vezi toate empty legs ›
Niciun empty leg din Medina în acest moment. Spune-ne datele tale și te vom anunța.
Aeroportul

Dimensiune, piste și capacitate

Două piste lungi, un ritm non-stop și un terminal premiat, cu spațiu de creștere.

Piste
Two · 4,335m
Două piste paralele, cea mai lungă de circa 4.335 de metri, care primesc cu ușurință cele mai mari aeronave din prezent, la capacitate maximă, pe plecări de cursă lungă.
Capacitate
În extindere
Un terminal modern și premiat, primul aeroport care a obținut certificarea LEED Gold, gestionează un trafic puternic de pelerini și regulat, cu spațiu de creștere.
Operare
24 de ore
Un aeroport cu adevărat non-stop, fără restricții de orar la Medina. Plecările târzii, sosirile devreme și programele dictate de fusul orar sunt toate posibile.
Altitudine
2,151 ft
O altitudine moderată, de circa 2.151 de picioare (655 m), care menține performanțe bune la decolare pe tot parcursul anului.
Locație
Medina
La scurtă distanță cu mașina de centrul Medinei și de Moscheea Profetului, punctul central al majorității vizitelor.
Coduri
MED / OEMA
IATA: MED. OACI: OEMA. Aeroportul este al patrulea ca trafic din Arabia Saudită și o principală poartă pentru pelerinii către Medina.
Istoric și dezvoltare

De la un aerodrom din 1950 la o poartă premiată a pelerinilor

În șapte decenii, aeroportul din Medina a devenit unul dintre cele mai aglomerate din Arabia Saudită, încununat de un terminal premiat, deschis în 2015.

1950
Se deschide pentru a deservi Medina și fluxul constant de pelerini către oraș.
1990s
Traficul crește odată cu numărul de pelerini și cu extinderea orașului.
2012
Se formează un parteneriat public-privat pentru construirea și operarea unui nou terminal important.
2015
Regele Salman inaugurează noul terminal pe 2 iulie, transformând experiența.
2016
Terminalul devine primul aeroport din lume care obține certificarea LEED Gold.
2010s
Numărul de pasageri crește constant, pe traficul de pelerini și cel regulat.
2024
Gestionează circa 10,9 milioane de pasageri, al patrulea ca trafic din Regat.
Perspectivă
Este planificată o creștere suplimentară, în concordanță cu numărul tot mai mare de pelerini și turiști.
Preturi

Prețuri jet privat din Medina

Închirierea unui jet privat din Medina costă de la $10,000 pentru un zbor scurt cu midsize jet până la $140,500 pentru cele mai lungi rute de pe această pagină, întotdeauna la preț fix, totul inclus.

Light jet
$3,000 pe ora
Clasa Phenom 300 si Citation, ideala pentru curse scurte.
Midsize jet
$5,000 pe ora
Clasa XLS si Latitude, caii de povara regionali.
Super-midsize
$6,400 pe ora
Clasa Praetor 600 si Challenger 350, raza transcontinentala.
Heavy jet
$9,500 pe ora
Clasa Challenger 650 si Falcon, confort intercontinental.
Ultra long range
$12,500 pe ora
Clasa G650 si Global, orice pereche de orase din lume.
Zboruri empty leg
până la -75%
Zborurile de repozitionare din Medina se vând cu reduceri mari când datele sunt flexibile. Vezi zborurile.
Pe ruta

Cât costă rutele populare

Calculat pentru cele mai căutate plecări de pe această pagină: timp de zbor si interval onest.

Medina – Giza
$10,000 - $13,500
Aproximativ 1h 41m cu midsize jet, de la terminal privat la terminal privat, la preț fix totul inclus.
Medina – Le Castellet
$24,000 - $32,500
Aproximativ 4h 57m cu heavy jet, de la terminal privat la terminal privat, la preț fix totul inclus.
Medina – Marseille
$24,500 - $33,000
Aproximativ 5h 01m cu heavy jet, de la terminal privat la terminal privat, la preț fix totul inclus.
Medina – Almaty
$26,000 - $35,000
Aproximativ 5h 16m cu heavy jet, de la terminal privat la terminal privat, la preț fix totul inclus.
Medina – Lelystad
$27,500 - $37,000
Aproximativ 5h 34m cu heavy jet, de la terminal privat la terminal privat, la preț fix totul inclus.
Ruta ta
Un pret fix
Fiecare cifră este o estimare. Andreea confirmă în scris un preț totul inclus pentru datele tale; ghidul complet de costuri explică fiecare element.
Questions

Ce întreabă călătorii exigenți

Răspunsuri bazate pe detalii reale despre Medina și context la fel de util oriunde ai zbura.

Când a fost înființat Aeroportul Internațional Prințul Mohammad bin Abdulaziz?

Aeroportul s-a deschis în 1950 pentru a deservi Medina și pelerinii săi. Un nou terminal modern, inaugurat de Regele Salman pe 2 iulie 2015, a transformat experiența și a devenit primul aeroport din lume care a obținut certificarea LEED Gold. Este acum unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Arabia Saudită.

Câte piste are MED și cât sunt de lungi?

Aeroportul operează două piste paralele, cea mai lungă de circa 4.335 de metri, care primesc cu ușurință cele mai mari aeronave din prezent, la capacitate maximă, pe plecări de cursă lungă. Se află la o altitudine moderată, de circa 2.151 de picioare deasupra nivelului mării.

Cât de aglomerat este MED și care este capacitatea sa?

Medina a gestionat circa 10,9 milioane de pasageri în 2024, al patrulea aeroport ca trafic din Arabia Saudită, deservind atât pelerinii, cât și călătorii regulați. Terminalul premiat are spațiu de creștere pe măsură ce numărul crește.

Funcționează MED non-stop?

Da. MED este un aeroport cu adevărat non-stop, cu mișcări la orice oră din zi și din noapte. Plecările târzii, sosirile devreme și programele dictate de fusul orar sunt toate posibile. Verificăm întotdeauna disponibilitatea aeronavei, limitele de serviciu ale echipajului și orele de operare de la destinație înainte de a confirma ora de plecare.

Cu cât timp înainte ar trebui să rezerv un jet privat din MED?

O aeronavă confirmată poate fi adesea aranjată în câteva ore când una este poziționată în apropiere, iar plecările în aceeași zi din Medina sunt de regulă posibile. Rezervarea cu două-trei zile înainte oferă cea mai largă alegere de aeronave, cele mai competitive prețuri și cea mai lină gestionare a sloturilor, permiselor și echipajului. Perioadele de pelerinaj răsplătesc rezervarea din timp.

Ce aeronavă este potrivită pentru călătoria mea?

Aeronava ideală depinde de trei lucruri: cât de departe zbori, câți călătoriți și confortul dorit pe durata zborului. Light jet-urile sunt potrivite pentru curse regionale scurte, aeronavele midsize și super-midsize acoperă distanțe medii cu o cabină completă, iar jeturile heavy sau ultra long range zboară sectoare intercontinentale fără escală de alimentare. Selectăm clasa potrivită pentru fiecare segment, nu cea mai mare disponibilă.

Cât costă de fapt un charter cu jet privat?

Charterul privat se tarifează pe călătorie, în funcție de categoria aeronavei, timpul de zbor, poziționare, taxele de aeroport și serviciul echipajului. Ca reper, o cursă scurtă cu light jet se situează la câteva mii, în timp ce zborurile intercontinentale ultra long range ajung la sume de cinci sau șase cifre. Din Medina, unde multe sectoare sunt de cursă lungă, o aeronavă heavy sau ultra long range este adesea alegerea rezonabilă. Oferim o cotație clară, all-in, fără costuri ascunse, așa că suma pe care o vezi este suma cu care zbori.

Cu cât timp înainte trebuie să ajung înainte de plecare?

Mult mai puțin decât ești obișnuit. Printr-un terminal privat ajungi de obicei cu cincisprezece până la treizeci de minute înainte de plecare, treci printr-un salon privat liniștit și te îmbarci direct. Securitatea și controlul de frontieră se desfășoară discret și fără cozi. Pentru plecările internaționale din MED formalitățile sunt tot îndeplinite, doar într-o fracțiune din timp, ceea ce este esența ideii.

Care este limita de bagaje la un jet privat?

Capacitatea este stabilită de aeronavă, nu de o regulă fixă pe pasager, așa că merită să ne spui ce iei cu tine. Light jet-urile sunt generoase pentru un weekend; cabinele mai mari transportă confortabil bagajele complete ale tuturor pasagerilor, plus crose de golf, schiuri sau alte obiecte supradimensionate. Deoarece călătoriile la Medina combină adesea afacerile cu relaxarea, planificăm bagajele încă din etapa de cotație și te potrivim cu o aeronavă cu spațiul necesar, astfel încât nimic să nu rămână în urmă.

Animalul meu de companie poate călători cu mine în cabină?

În majoritatea cazurilor, da, și cu plăcere. Una dintre bucuriile reale ale aviației private este că animalele de companie cuminți călătoresc în cabină lângă tine, nu în cală. Fiecare țară își stabilește propriile reguli de intrare privind vaccinările, microcipurile și actele, iar Arabia Saudită nu face excepție, așa că verificăm în avans cerințele pentru ambele capete ale călătoriei. Trimite-ne din timp detaliile însoțitorului tău și ne ocupăm noi de documente, pentru o îmbarcare fără probleme.

De ce un aeroport aglomerat ca MED folosește sloturi și controale de orar?

La un aeroport aglomerat, sloturile alocă ferestre precise pentru sosire și plecare, astfel încât pistele să poată deservi un număr mare de zboruri pe an în siguranță și la timp. Pentru o călătorie privată acest lucru creează rareori dificultăți, deoarece obținerea și coordonarea slotului potrivit fac parte din ceea ce gestionăm noi pentru tine.

Este MED un aeroport bun pentru zboruri private, la sosire și la plecare?

Este foarte potrivit pentru asta. Medina îmbină operarea non-stop și două piste lungi cu un terminal premiat și handling dedicat aviației private, la scurtă distanță de inima orașului.

Cât costă închirierea unui jet privat din Medina?

De la USD 10,000 pentru un zbor scurt până la USD 140,500 pentru cele mai lungi rute de pe această pagină, întotdeauna la preț fix, totul inclus. Scrie-i Andreei pentru o cifră fermă pentru datele tale.

Cât costă un jet privat de la Medina la Giza?

Aproximativ USD 10,000-USD 13,500 cu midsize jet, cu circa 1h 41m de zbor. Cifra exactă depinde de date și poziționare; Andreea confirmă în scris un preț fix totul inclus.

Cât costă un zbor de 2 ore cu jet privat?

Orientativ, USD 5,600-9,400 cu un jet ușor și USD 9,400-12,600 cu un midsize, înainte de poziționare și handling. Două ore din Medina acoperă circa 1.300 km.

Cât durează un zbor privat de la Medina la Le Castellet?

Aproximativ 4h 57m de la decolare la aterizare cu heavy jet, cu îmbarcare la terminalul privat în câteva minute. Timpii variază cu vântul și ruta.

E mai ieftină clasa întâi sau jetul privat?

Pentru un singur calator pe o ruta principala, de obicei clasa întâi. Pentru o familie sau o echipa, împărțind prețul aeronavei la locuri și numărând orele câștigate, charterul din Medina e mai aproape decât pare, iar un empty leg poate bate clasa întâi.

Se lasă bacșiș pilotului unui jet privat?

Nu este niciodată așteptat și este mereu apreciat. Echipajele sunt profesioniști plătiți corespunzător; dacă serviciul a fost excepțional, un bacșiș sau un mesaj către operator sunt la fel de binevenite.

Continuă explorarea

Mai multe moduri de a zbura din Medina.

Serviciile noastre

Alte moduri în care Andreea
vă face să zburați

Fly with Andreea

Gata când ești tu.

Spune-ne ruta, datele și numărul de pasageri. Andreea îți trimite o ofertă clară, all-in, cu aeronava potrivită și se ocupă de sloturi, permise și fiecare detaliu la sol. Tu doar călătorești.

450+Operatori verificați
180Țări deservite
24/7Răspuns concierge
Fixprețuri ferme, fără costuri ascunse
OfertăSună WhatsApp