FCO

Roma Fiumicino, intitolato a Leonardo da Vinci, fu inaugurato il 15 gennaio 1961, sostituendo il più piccolo aeroporto di Ciampino. Da allora è diventato l'aeroporto più trafficato d'Italia e una delle principali porte d'accesso d'Europa, con oltre 50 milioni di passeggeri all'anno.

L'aeroporto dispone di quattro piste, la più lunga di circa 3.902 metri, in grado di accogliere senza difficoltà i più grandi aeromobili oggi in servizio, a pieno carico, su partenze a lungo raggio. Si trova a un'altitudine molto bassa di circa 13 piedi sul livello del mare, vicino alla costa.

Roma Fiumicino è l'aeroporto più trafficato d'Italia, con oltre 51 milioni di passeggeri nel 2025 e un programma di investimenti ed espansione di lunga data, e ha quindi margini di crescita con l'aumentare del traffico.

Sì. FCO è un vero aeroporto operativo 24 ore su 24, con movimenti a ogni ora del giorno e della notte. Partenze a tarda ora, arrivi all'alba e orari dettati dai fusi orari sono tutti gestibili. Verifichiamo sempre la disponibilità dell'aeromobile, i limiti di servizio dell'equipaggio e gli orari operativi a destinazione prima di confermare un orario di partenza.

Un aeromobile confermato può spesso essere organizzato in poche ore quando ne è posizionato uno nelle vicinanze, e le partenze in giornata da Roma sono possibili di routine. Prenotare con due o tre giorni di anticipo offre la più ampia scelta di aeromobili e la gestione più agevole di slot, permessi ed equipaggio.

L'aeromobile ideale dipende da tre fattori: la distanza da percorrere, il numero di passeggeri e il comfort desiderato per il tempo a bordo. I light jet sono adatti ai brevi spostamenti regionali, gli aeromobili midsize e super-midsize gestiscono tratte medie a cabina piena, mentre i jet pesanti o ultra long range volano tratte intercontinentali senza scalo tecnico. Selezioniamo la classe giusta per ciascuna tratta anziché la più grande disponibile.

Il charter privato si tariffa per viaggio, in base a categoria dell'aeromobile, tempo di volo, posizionamento, tasse aeroportuali e servizio dell'equipaggio. A titolo indicativo, un breve spostamento in light jet si colloca nell'ordine delle migliaia, mentre i voli intercontinentali ultra long range arrivano a cifre a cinque e sei zeri. Da Roma Fiumicino, dove molte tratte sono a lungo raggio, un aeromobile pesante o ultra long range è spesso la scelta sensata. Forniamo un preventivo chiaro e tutto compreso, senza costi nascosti: la cifra che vedi è quella con cui voli.

Molto meno di quanto sei abituato. Attraverso un terminal privato di norma arrivi da quindici a trenta minuti prima della partenza, attraversi una tranquilla lounge privata e ti imbarchi direttamente. Controlli di sicurezza e immigrazione vengono gestiti con discrezione e senza code. Per le partenze internazionali da FCO le formalità vengono comunque espletate, semplicemente in una frazione del tempo: ed è gran parte del punto.

La capacità è determinata dall'aeromobile anziché da una regola fissa per passeggero, perciò conviene dirci cosa porti con te. I light jet sono generosi per un weekend; le cabine più ampie trasportano comodamente i bagagli completi di tutti a bordo, oltre a sacche da golf, sci o altri oggetti ingombranti. Poiché i viaggi a Roma uniscono spesso affari e piacere, pianifichiamo i bagagli già in fase di preventivo e ti abbiniamo a un aeromobile con la stiva adatta, così nulla resta a terra.

Nella maggior parte dei casi sì, e con piacere. Uno dei veri privilegi dell'aviazione privata è che gli animali educati viaggiano in cabina accanto a te anziché in stiva. Ogni Paese stabilisce le proprie regole d'ingresso su vaccinazioni, microchip e documenti, e l'Italia non fa eccezione, perciò confermiamo in anticipo i requisiti per entrambi i capi del viaggio. Comunicaci per tempo i dettagli del tuo compagno di viaggio e ci occuperemo della documentazione, così l'imbarco sarà impeccabile.

In uno scalo ad alto traffico, gli slot assegnano finestre precise per arrivi e partenze affinché le piste possano servire un numero molto elevato di voli all'anno in sicurezza e in orario. Per un viaggio privato ciò crea raramente attriti, perché assicurare lo slot giusto fa parte di ciò di cui ci occupiamo per te. Roma Ciampino offre un'alternativa più vicina al centro per alcuni voli.

È tra i meglio attrezzati d'Europa per questo. Roma Fiumicino unisce un'operatività 24 ore su 24 e quattro piste a un handling dedicato all'aviazione privata, mentre Roma Ciampino (CIA) offre un'alternativa più vicina al centro, spesso prediletta dall'aviazione d'affari.

Da EUR 5,500 per un breve volo fino a EUR 154,500 per le rotte più lunghe di questa pagina, sempre a prezzo fisso tutto incluso. Scrivi ad Andreea per una cifra confermata per le tue date.

Circa EUR 5,500-EUR 7,500 con jet leggero, con circa 1h 03m di volo. La cifra esatta dipende da date e posizionamento; Andreea conferma per iscritto un prezzo fisso tutto incluso.

Indicativamente EUR 5,600-9,400 con un jet leggero e EUR 9,400-12,600 con un midsize, prima di posizionamento e handling. Due ore da Roma coprono circa 1.300 km.

Circa 1h 16m dal decollo all’atterraggio con jet leggero, con imbarco al terminal privato in pochi minuti. I tempi variano con venti e rotte.

Per un solo passeggero su una rotta principale, di solito la prima classe. Per una famiglia o un team, dividendo il prezzo dell’aereo per i posti e contando le ore risparmiate al terminal privato, il charter da Roma è più vicino di quanto si pensi, e un volo a vuoto può battere la prima classe.

Non è mai attesa ed è sempre gradita. Gli equipaggi sono professionisti retribuiti di conseguenza; se il servizio è stato eccezionale, una mancia o una nota all’operatore sono entrambe apprezzate.